Mai
22
En projet depuis 2001, le creusement de la ligne B du métro de Rennes a finalement commencé début 2015 pour une durée de 2ans. Des travaux hors-normes ont donc pris place dans la ville ces derniers mois avec notamment l’arrivée du tunnelier Elayne qui creusera un tunnel long de 8km à la vitesse de 2m/heure.
La SEMTCAR (maitrise d’œuvre mandatée pour l’étude et le suivi du chantier) propose aux intéressés de visiter le site de La Courrouze pour présenter le projet au public. Nous nous sommes donc rendu sur place pour découvrir ce qu’il va se passer sous nos pieds pendant 2ans.
Nous en avons bien sur profité pour réaliser quelques photos de la visite :
Au premier plan : les voussoirs en béton qui constitueront la paroi du tunnel
Le puits du site de La Courrouze par lequel a été introduit le tunnelier pour commencer le creusement (34m de profondeur)
Les voussoirs sont descendus dans le puits avant d’être acheminés dans le tunnel par des wagonnets
Les déblais sont évacués du tunnel par des tapis d’évacuation jusqu’à la surface avant d’être recyclés
Le récent quartier de la Courrouze au second plan
31.000 voussoirs comme ceux-ci seront nécessaires pour l’ensemble de la ligne
